Dablanc L. (dir.), Frémont A. (dir.). (2015). La métropole logistique : le transport de marchandises et le territoire des grandes villes. Paris (France) : Armand Colin. 320 p.
Titre : | La métropole logistique : le transport de marchandises et le territoire des grandes villes |
Auteurs : | L. Dablanc, dir. ; A. Frémont, dir. |
Type de document : | Ouvrage |
Editeur : | Paris [France] : Armand Colin, 2015 |
ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-200-28767-2 |
Format : | 320 p. |
Langues : | Français |
Langues du résumé : | Français |
Catégories : |
Catégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - TransportThésaurus IAMM LOGISTIQUE ; GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE ; CHAINE D'APPROVISIONNEMENT ; TRANSPORT ; METROPOLE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ; DISTRIBUTION SPATIALE ; PORT ; INFRASTRUCTURE ; AEROPORT ; TRANSPORT MARITIME ; URBANISME ; GOUVERNANCE ; ETUDE DE CAS ; FRANCE ; ETATS UNIS ; CHINE |
Résumé : |
Le transport des marchandises est indissociable de lactivité urbaine. Insérées dans léconomie mondiale, et lieux de naissance de nouvelles façons de produire et de consommer, les métropoles dépendent de services logistiques quelles veulent de plus en plus efficaces, mais dont elles redoutent les conséquences. Si la logistique a un impact important sur le développement des plus grandes villes, elle reste encore méconnue, et les nuisances environnementales et sociales quelle engendre mal appréhendées par les responsables locaux : hausse des émissions atmosphériques et du trafic de camions et camionnettes, conflits dusage sur les voiries, dégradation des paysages urbains.
La morphologie des espaces métropolitains évolue également sous leffet des activités logistiques. Les entrepôts se concentrent dans les très grandes métropoles par effet de polarisation, mais sétalent toujours plus loin en périphérie. Cet ouvrage vient faire le bilan de recherches récentes sur les flux de marchandises au sein des espaces métropolitains. Il met en évidence le fonctionnement de la métropole logistique et la dimension spatiale des questions abordées, et vient montrer que la problématique renvoie clairement à des choix daménagement, durbanisme et in fine de politiques publiques, et constitue donc un enjeu fondamental pour lavenir des grandes villes. |
Note de contenu : |
Cadrage général : logistique et métropolisation.
Les coulisses logistiques de la métropole Les portes internationales des métropoles. Ports maritimes et aéroports La méga-région : nouvelle échelle de référence de la métropole logistique. Ile-de-France : du carrefour européen à la logistique urbaine. LIle-de-France, région logistique La messagerie : un segment particulier du transport de marchandises Grande distribution : entre performance logistique et contrainte foncière Le e-commerce : la révolution du dernier kilomètre. Un monde logistique Atlanta et Los Angeles : la ville comme gigantesque distribution center Villes et logistique en Chine. Enjeux politiques et de gouvernance. Lémergence dune industrie immobilière logistique Penser autrement la métropole logistique : questions daménagement et durbanisme |
Cote : | L1-DAB-2015 |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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26845 | L1-DAB-2015 | Papier | Centre de documentation | Espace Thématique | Disponible |