Mohamed-Cherif F.Z. (2012). Les liaisons maritimes de l'Algérie dans l'espace Euro-Méditerranée : réalités et perspectives. Territoire en Mouvement, 01/11/2012, n. 16, p. 86-97.
http://tem.revues.org/1907
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Titre : | Les liaisons maritimes de l'Algérie dans l'espace Euro-Méditerranée : réalités et perspectives (2012) |
Auteurs : | F.Z. Mohamed-Cherif |
Type de document : | Article |
Dans : | Territoire en Mouvement (n. 16, Novembre 2012) |
Article en page(s) : | p. 86-97 |
Langues : | Français |
Langues du résumé : | Français |
Catégories : |
Catégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - TransportThésaurus IAMM ALGERIE ; TRANSPORT MARITIME ; COMMERCE EXTERIEUR ; INFRASTRUCTURE ; PORT ; LOGISTIQUE ; UNION EUROPEENNE |
Résumé : |
95 % du commerce extérieur de lAlgérie emprunte la voie maritime, tandis que l'horizon marin principal du pays est lespace euro-méditerranéen. Malgré la proximité géographique, ces routes coûtent cher, restent peu intégrées et se trouvent en décalage croissant par rapport aux opportunités offertes par la rive Nord. Néanmoins, les projets de développement de la capacité portuaire, des autoroutes de la mer et des infrastructures de transport terrestres esquissent une nouvelle géographie des routes maritimes. Mais cette stratégie sera-t-elle suffisante pour permettre aux ports algériens de sadapter à la restructuration du réseau maritime global et de se brancher à la nouvelle dynamique logistique qui se dessine dans lespace euro méditerranéen ?
Larticle traite des lignes régulières des marchandises diverses conteneurisées. |
Note de contenu : |
Introduction
1. Des routes maritimes fractionnées, peu propices à l'intégration méditerraneenne Les caractéristiques des routes maritimes Les faiblesses du système portuaire algérien 2. Vers une intégration logistique des routes maritimes Une nouvelle stratégie portuaire 3. Vers un transport maritime intégré Les autoroutes de la mer Lautoroute maritime pionnière Les potentialités de loffre multimodale mer-réseau ferré Conclusion |
Cote : | En ligne |
URL / DOI : | http://tem.revues.org/1907 |