Abis S., Luguenot F., Rayé P. (2014). Commerce et logistique : le cas de la filière céréalière. In : Lacirignola C. (dir.), Abis S. (dir.), Blanc P. (dir.), Albisu L.M. (collab.), Di Terlizzi B. (collab.), Felice A. (collab.), Kalaïtzis P. (collab.), Luguenot F. (collab.), Tozanli S. (collab.). Mediterra 2014 : Logistique et commerce agro-alimentaires. Un défi pour la Méditerranée.
Paris (France) : Presses de Sciences Po.
p. 139-156.
(Mediterra, n. 14).
Chapitre 8.
Titre : | Commerce et logistique : le cas de la filière céréalière |
in : | |
Auteurs : | S. Abis ; F. Luguenot ; P. Rayé |
Type de document : | Chapitre d'ouvrage |
Editeur : | Paris [France] : Presses de Sciences Po, 2014 |
Collection : | Mediterra, ISSN 1960-8527 |
Format : | p. 139-156 |
Note générale : | Chapitre 8 |
Langues : | Français |
Catégories : |
Catégories principales 11 - COMMERCE ; 11.3 - Commerce Extérieur et InternationalThésaurus IAMM CEREALE ; PRODUIT CEREALIER ; LOGISTIQUE ; COMMERCE AGRICOLE ; REGION MEDITERRANEENNE ; SECURITE ALIMENTAIRE ; MARCHE MONDIAL ; PROSPECTIVE |
Résumé : | Explorer la route empruntée par les céréales en Méditerranée, c’est traverser le temps et observer les dynamiques économiques dans une région au passé plurimillénaire où les grains ont toujours été l’un des moteurs de l’histoire des sociétés, des puissances et du commerce. C’est aussi parcourir des chemins complexes où une multitude d’acteurs, de métiers et d’infrastructures se combinent pour donner corps à une filière céréalière dont la dimension stratégique repose sur des déterminants à la fois démographiques, géographiques, agronomiques, alimentaires, logistiques et financiers. C’est enfin examiner les arcanes géopolitiques (Abis et Blanc, 2012) liées à l’accélération de la mondialisation agricole et de la financiarisation des marchés de matières premières vitales. Il n’est évidemment pas envisageable de revenir sur l’ensemble des questions qui gravitent autour du commerce des céréales en Méditerranée. L’objectif de ce chapitre est de mettre l’accent sur l’acuité de la problématique logistique à laquelle la filière céréalière est de plus en plus exposée dans un contexte global de fortes tensions sur les marchés agricoles et de hausse des besoins alimentaires. Après avoir rappelé quelques fondamentaux sur le commerce des grains et son évolution, ce chapitre se focalisera essentiellement sur les pays situés sur la rive sud de la Méditerranée, grands importateurs de céréales, et dans lesquels l’amélioration logistique constitue un enjeu majeur. |
Cote : | BM-I02-LAC-2014 |
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