| Titre : | Création et la mise en place d’outils d’aide à la décision sur le plan de transport |
| Auteurs : | F. Hammou |
| Type de document : | Thèse, Mémoire, Master |
| Editeur : | s.l. : s.n., 2025 |
| Format : | 58 p. |
| Note générale : | Mémoire Master 2. Management. Parcours : Chaînes de valeur agri-alimentaires durables : logistique, environnement, stratégies [CDVALES]. Co-accréditation Université de Montpellier - Montpellier Management (Moma), Institut Agro Montpellier, CIHEAM-IAMM. Confidentiel. |
| Langues : | Français |
| Langues du résumé : | Anglais ; Français |
| Catégories : |
Catégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - TransportThésaurus IAMM LOGISTIQUE ; TRANSPORT ; GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE ; AIDE A LA DECISION ; METHODE D'OPTIMISATION ; FRANCE |
| Résumé : |
L’environnement économique reste stable. Mais la demande devient instable. Cette variation complique la logistique et pousse les entreprises à s’adapter vite. Dans l’agroalimentaire, les contraintes sont fortes : produits sensibles, flux variés, circuits de distribution complexes.
STEF, leader du transport sous température dirigée, cherche à optimiser son plan de transport. L’objectif est de mieux paramétrer les livraisons, réduire le nombre de jours de distribution, tout en maintenant un bon service client. Pour cela, l’entreprise utilise et encourage à créer des outils d’aide à la décision. Elle se base aussi sur des indicateurs pertinents précis comme l’OTIF (On-Time In-Full), qui mesure les livraisons arrivant à temps et complètes. Ce mémoire repose sur une immersion au sein de STEF (filiale de Dijon), une analyse détaillée des pratiques, ainsi que des entretiens avec plusieurs responsables et des entrevues avec un expert au siège de Lyon. Ces échanges ont mis en évidence des faiblesses mais aussi des points d’amélioration. L’étude a pour objectif la création d’outils visuels : tableaux de bord, cartes, indicateurs pertinents. Ces outils facilitent la compréhension des données et permettent un meilleur paramétrage et pilotage des livraisons. Des scénarios d’optimisation ont été testés. Pour l’objectif d’améliorer l’OTIF, il faut limiter les retards et renforcer la fiabilité des promesses client. Pour assurer l'adoption des outils, une formation a été élaborée pour leur déploiement. Elle comprend des documents détaillés, des ateliers d'utilisation et un accompagnement par des experts après le déploiement. En résumé, ce projet vise optimiser la distribution de STEF, et à la rendre plus durable. Il répond aux attentes des clients et il développe aussi la capacité de l’entreprise à s’adapter aux évolutions du marché. |
| Nature du diplôme : | Mémoire (Master 2 CDVALES) |
| Université de soutenance : | CIHEAM-IAMM |
| Ville de l'université de soutenance : | Montpellier (France) |
| Cote : | Réservé lecteur CIHEAM |
| Directeur de Thèse : | Pavez I. |
| Membres du Jury : | Pavez I.; Peri I. |
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