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Bulletin : Revue Electronique
Annales des mines - Responsabilité et environnement, n. 75 - 01/07/2014 - Transports terrestres et développement économique
M. Massoni, coord. ; H. de Tréglodé, coord. | 2014Article
Depuis le début des années 2000, la mondialisation, la croissance du trafic maritime et certaines évolutions technologiques obligent les grands ports maritimes à réaliser de nouveaux aménagements qui doivent répondre à des exigences de compétiti[...]Article
Suite au percement du canal de Suez à la fin du XIXe siècle, la Méditerranée devient un carrefour maritime majeur entre Europe, Asie et Afrique. La région portuaire connait dès lors un développement rapide et extraverti qui sest accéléré ces de[...]Thèse, Mémoire, Master
De nos jours, les céréales en général, le blé (dur et tendre) en particulier, constituent la principale base du régime alimentaire pour les consommateurs algériens. En Algérie, le secteur des céréales occupe une place vitale en terme socio-écono[...]Chapitre d'ouvrage
With a surface area of 2.38 million km2 and a coastline of 1,200 km, Algeria is the vastest country of the Mediterranean even if it does not have the longest maritime border. These two parameters reveal the potentialities but also the challenges[...]Chapitre d'ouvrage
Avec une superficie de 2,38 millions de km2 et une côte de 1 200 kilomètres, lAlgérie est le pays le plus vaste du pourtour méditerranéen mais ne possède pas la façade maritime la plus importante. Ces deux paramètres renseignent sur les potenti[...]Ouvrage
Les villes portuaires, véritables carrefours de la production et des échanges de biens et de services, sont en pleine phase de recomposition urbaine avec des exigences nouvelles en termes de respect des équilibres environnementaux, économiques, [...]Bulletin : Revue
Le Marin, n. (h.s.) - L'atlas 2014 des enjeux maritimes
2013L'Atlas des enjeux maritimes 2014 compile et commente toutes les données les plus récentes, dans toutes les grandes activités économiques maritimes. En un coup dil, chacun peut trouver les derniers chiffres disponibles sur les plus grands po[...]Article
95 % du commerce extérieur de lAlgérie emprunte la voie maritime, tandis que l'horizon marin principal du pays est lespace euro-méditerranéen. Malgré la proximité géographique, ces routes coûtent cher, restent peu intégrées et se trouvent en d[...]Ouvrage
Maritime Logistics Globalisation and the rapid increase in world trade have contributed to greater demand for international transport and logistics and, consequently, the expansion of the maritime industry. This title examines the advanced devel[...]Bulletin : Revue Electronique
Méditerranée : Revue géographique des pays méditerranéens, n. 116 - 01/01/2011 - Le Maghreb dans la mondialisation. Subalternité et fragmentation territoriale
A. Bensaâd, ed. | 2011Le Maghreb occupe une place secondaire dans la polarisation de léconomie mondialisée à laquelle il est pourtant fortement arrimé mais dans un rapport asymétrique. Cette situation qui justifie la qualification de «Mondialisation subalterne», se [...]Bulletin : Revue
Cahiers de la Méditerranée, n. 80 - 01/06/2010 - Dynamiques des ports méditerranéens
2010Article
Ouvrage
Cet ouvrage montre comment, à la veille de la crise, le dynamisme des ports européens a servi la globalisation de l'économie (évolution de leur statut, investissements massifs) tout en prenant en compte l'aspect sécuritaire et le développement d[...]Ouvrage
P. Guillotreau, dir. | Rennes [France] : Presses Universitaires de Rennes | Economie et Société, ISSN 1954-8478 | 2008La mer fait-elle bien vivre les hommes qui l'exploitent ? Récompense-t-elle les marins à la mesure (ou à la démesure) des efforts consentis pour en tirer un revenu ? Depuis les commerçants phéniciens de l'Antiquité jusqu'aux porte-conteneurs géa[...]Ouvrage
Bulletin : Revue Electronique
Méditerranée : Revue géographique des pays méditerranéens, n. 97, vol. 3-4 - 2001 - 40 ans de géographie méditerranéenne
2001Ouvrage
Thèse, Mémoire, Master
H. Simonot | 1999Article
Article
Ouvrage
Ce 5ème rapport d'évaluation du Programme Intégré Méditerranéen dont la mission a débuté en 1989 a porté sur l'appréciation des impacts du PIM en Languedoc Roussillon sur la période 1987-1993. Le développement escompté des productions oléagineus[...]Actes de Congrès ou Communication isolée
Ouvrage
Article
Thèse, Mémoire, Master
C. Wetohossou | 1990Le Bénin et le Togo, les deux plus petits pays du littoral du Golfe de Guinée ont acquis dans la sous-région, une renommée faisant de leurs ports ceux où prédominent les activités d'importation. Les denrées alimentaires les plus importées sont l[...]Rapport, Expertise, Working Paper
Ouvrage