Elkehal A., Ouaziz A. (2018). Logistique territoriale au maroc : visions prospectives. RERLED. Revue des Etudes et Recherche en Logistique et Développement, 01/01/2018, vol. 3, p. 103-118.
https://revues.imist.ma/index.php?journal=RERLED&page=article&op=view&path%5B%5D=15054
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Titre : | Logistique territoriale au maroc : visions prospectives (2018) |
Auteurs : | A. Elkehal ; A. Ouaziz |
Type de document : | Article |
Dans : | RERLED. Revue des Etudes et Recherche en Logistique et Développement (vol. 3, Janvier 2018) |
Article en page(s) : | p. 103-118 |
Langues : | Français |
Langues du résumé : | Français ; Anglais |
Catégories : |
Thésaurus IAMM LOGISTIQUE ; TERRITOIRE ; TRANSPORT ; PLATEFORME LOGISTIQUE ; ZONE PERIURBAINE ; MAROCCatégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - Transport |
Résumé : | La logistique est devenue un élément important pour l'aménagement des pays, elle est devenue depuis le deuxième conflit armé à l'échelle planétaire un outil incontournables pour le développement économique des sociétés, bien qu'elle relève tout d'abord de la société, c'est une problématique qui touche tout le territoire et toute la population du pays. Cette présente réflexion exige un nouveau cadre pour la gouvernance de la logistique territoriale avec le nouveau zonage de la logistique au Maroc, correspondant aux réalités actuelles et aux défis de lavenir, pour répondre aux préoccupations fondamentales des collectivités territoriales et de lEtat Marocain. La logistique territoriale exige une vision prospective du système productif, des sociétés publiques et privées et des territoires, alors que les villes se proposent davoir une lecture en étroite relation avec les mutations de léconomie nationale et internationale. Pour une approche de la logistique urbaine structurante et à forte valeur ajoutée, il faut concevoir la logistique interurbaine postérieure pour les villes de demain, en se basant sur la mobilité des personnes et celle des marchandises. Tout en incluant, certainement, les acteurs socio-économiques et élus, suite aux visions et instruments qui admettent le traitement dune logistique urbaine connue et bien maîtrisée, tout ou presque, mais avec limplication des différents types denjeux (économiques, environnementaux, sociaux, urbanistique ), comme leviers daménagement de la ville de demain. Donc, la problématique générale se pose sur la gestion de la logistique territoriale au Maroc, et plus particulièrement le transport et la circulation des personnes et marchandises en ville. |
Cote : | En ligne |
URL / DOI : | https://revues.imist.ma/index.php?journal=RERLED&page=article&op=view&path%5B%5D=15054 |