Gueye A. (2019).
Création de plateforme e-commerce : la logistique, facteur clé de succès (cas de lentreprise Racines Sa). Mémoire (Master 2 CDV) : CIHEAM-IAMM, Montpellier (France). 73 p. Mémoire Master 2 Sciences Economiques et Sociales. Parcours Chaines de Valeur et Agrologistique (CDV).
Titre : | Création de plateforme e-commerce : la logistique, facteur clé de succès (cas de lentreprise Racines Sa) |
Auteurs : | A. Gueye |
Type de document : | Thèse, Mémoire, Master |
Editeur : | s.l. : s.n., 2019 |
Format : | 73 p. |
Note générale : | Mémoire Master 2 Sciences Economiques et Sociales. Parcours Chaines de Valeur et Agrologistique (CDV). |
Langues : | Français |
Langues du résumé : | Anglais ; Français |
Catégories : |
Catégories principales 11 - COMMERCE ; 11.2 - Commercialisation. DistributionThésaurus IAMM INDUSTRIE ALIMENTAIRE ; COMMERCE ELECTRONIQUE ; PLATEFORME NUMERIQUE ; LOGISTIQUE ; GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE ; CHAINE D'APPROVISIONNEMENT ; ADAPTATION ; DISTRIBUTION ECONOMIQUE ; GESTION DE L'ENTREPRISE ; CREATION DE VALEUR ; CIRCUIT DE COMMERCIALISATION ; METHODE D'OPTIMISATION ; MODELE DE SIMULATION ; FRANCE |
Résumé : | Sadapter en permanence aux évolutions du marché et aux attentes de ses clients est vital pour une entreprise. Face au développement des nouvelles technologies, les entreprises doivent sadapter en réorganisant parfois totalement leurs business models. Le secteur agro-alimentaire, particulièrement de la distribution, nest pas épargné par cette conjoncture. Le cas des entreprises traditionnelles au cur du phénomène de digitalisation suscite un réel intérêt thématique particulièrement du point de vue logistique. Si les technologies virtuelles simplifient les systèmes, accélèrent tout, et transforment les modes de distribution et de consommation, la logistique, quant à elle, reste bien physique. Et en plus de maintenir les circuits de distribution classiques, les entreprises classiques doivent aussi intégrer de nouveaux canaux de type modernes. Au niveau la chaîne logistique, une coexistence des différents canaux (traditionnels et électroniques), sans effet de redondance, ni dysfonctionnements, nest pas une évidence. Ce sont les enjeux de la stratégie multicanale. En réalité, ladoption dun nouveau canal digital regorge de risques de désynchronisation interne ; surtout en ce qui concerne la fluidité des flux dinformations et de la fixation dobjectifs communs dans le processus de création de valeur. Consciente de tout cela, la société Racines-Sa, spécialisée dans la distribution agro-alimentaire depuis plus de trente ans, souhaite aujourdhui réaliser sa transition digitale sans frôler les risques de désynchronisation liés à cela. Elle veut désormais étendre son activité de distribution à travers un site e-marchand. Dans cette démarche, le stage a donc pour objectif danalyser sur le plan logistique, les facteurs de réussite de cette digitalisation en évitant tout risque de désynchronisation interne pour le cas de notre entreprise. Ainsi, nous chercherons à établir, sur le plan logistique, une bonne stratégie dintégration du nouveau canal de distribution moderne. A savoir, comment pourrait-on procéder pour sassurer dune bonne adoption du nouveau canal électronique ? Tout ceci dépend forcément du niveau dorganisation actuelle de la Supply Chain de lentreprise concernée. Doù notre interrogation : Quel est, à ce jour, le niveau de maturité de la Supply Chain de Racines? Pourrait-il facilement adopter le nouveau canal ? Faudra-t-il, au préalable, effectuer des réorganisations internes ? Si oui, à quels niveaux ? Pour répondre à cela, nous avons d'abord cherché à mesurer le niveau de maturité de la Supply Chain par rapport à sa structuration, son fonctionnement et les freins perçus à lencontre du nouveau canal. Pour ce faire, nous avons décidé de concevoir une cartographie stratégique des flux physiques et dinformations de la chaîne logistique actuelle de lentreprise pour ensuite proposer un état des lieux et des actions en matière de restructuration interne. Ensuite, des outils de travail et doptimisation ont été conçus ; il sagit dune modélisation permettant de faciliter le suivi du processus dintégration de la chaîne logistique aux différents acteurs et services. Enfin, des axes daméliorations intéressants à développer, sur le moyen et court terme, ont été définis, en parallèle dune réflexion sur la complémentarité entre canaux classiques et canaux électroniques ainsi quune ouverture sur des études complémentaires à réaliser pour prolonger le travail mené. |
Nature du diplôme : | Mémoire (Master 2 CDV) |
Université de soutenance : | CIHEAM-IAMM |
Ville de l'université de soutenance : | Montpellier (France) |
Cote : | FRA-M1-GUE-2019 |
Directeur de Thèse : | El Hadad-Gauthier F. |
Membres du Jury : | El Hadad-Gauthier F.; Kessari M.-E.; Perales S.; Tozanli S. |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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28140 | FRA-M1-GUE-2019 | Papier | Centre de documentation | Réserve Géographique | Disponible |