Larabi D. (2020). L'harmonisation du droit des transports maritimes de marchandises en Méditerranée : contribution de la coopération institutionnelle à la lex mediterranea. Bruxelles (Belgique) : Bruylant. 405 p. (Droit Méditerranéen).
Titre : | L'harmonisation du droit des transports maritimes de marchandises en Méditerranée : contribution de la coopération institutionnelle à la lex mediterranea |
Auteurs : | D. Larabi ; F. Osman, préf. ; P. Delebecque, préf. |
Type de document : | Ouvrage |
Editeur : | Bruxelles [Belgique] : Bruylant, 2020 |
Collection : | Droit Méditerranéen |
ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-8027-6660-5 |
Format : | 405 p. |
Langues : | Français |
Langues du résumé : | Français |
Catégories : |
Catégories principales 16 - TRANSPORT. INFRASTRUCTURE. ENERGIE ; 16.1 - TransportThésaurus IAMM TRANSPORT MARITIME ; DROIT ; LEGISLATION ; ASPECT JURIDIQUE ; INTEGRATION REGIONALE ; REGION MEDITERRANEENNE |
Résumé : |
Létude porte sur la coopération maritime euro-méditerranéenne, pour lavènement dune lex maritima mediterranea. La perspective dharmoniser le droit des transports maritimes de marchandises en Méditerranée aurait de nombreux avantages économiques. Un commerce méditerranéen pourrait en effet saffranchir des obstacles techniques non tarifaires constitués par la fragmentation des systèmes juridiques.
Pour y parvenir, lauteure propose dans le présent ouvrage un modèle juridique original en recherchant sil existe des éléments dharmonisation dun droit des transports maritimes en Méditerranée, dans le cadre dun esprit ou un point de départ qui est la question de la lex mercatoria. Louvrage se situe donc, comme son intitulé lindique, au cur des règles du droit comparé des transports, dans une logique légistique dharmonisation, elle-même ancrée dans lespace méditerranéen. Le sujet intéresse, tant pour la matière que pour les enjeux que présente la Méditerranée. En effet, la lex maritima est en cours, et on tend vers la lex mediterranea. Dailleurs, les événements liés à la pandémie poussent et pousseront à repenser les zones déchanges, et notamment à développer ce que suggère lauteure. Il est indéniable que les pays de la rive nord se tourneront vers les pays de la rive sud. Létude arrive à point nommé. |
Note de contenu : |
PARTIE 1. LÉMERGENCE DUNE LEX MARITIMA MEDITERRANEA CONDITIONNÉE PAR LA CRÉATION DUNE ZONE DINTÉGRATION MÉDITERRANÉENNE DES TRANSPORTS MARITIMES
TITRE I. Une intégration méditerranéenne à visée économique TITRE II. Une intégration méditerranéenne à visée juridique TITRE III. Le contrat de transport maritime : support dharmonisation PARTIE 2. LÉMERGENCE DUNE LEX MARITIMA MEDITERRANEA FONDÉE SUR UNE DIVERSITÉ DINSTRUMENTS JURIDIQUES TITRE I. Construction dun droit du transport méditerranéen harmonisé TITRE II. Contrôle de lapplication dun droit du transport maritime méditerranéen harmonisé |
Cote : | BM-L1-LAR-2020 |
Exemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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28730 | BM-L1-LAR-2020 | Papier | Centre de documentation | Espace Géographique | Disponible |