Catégories
Documents disponibles dans cette catégorie (68)
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
Article
European Administration has spent years trying to shift traffic from the road to the sea, using intermodality in order to achieve a modal rebalancing. Meanwhile we keep waiting. This study analyses new approaches that strengthen the modal shift,[...]
Article
L’explosion du 4 août 2020 a révélé des failles de gouvernance structurelles au port de Beyrouth et dans le secteur public libanais. Au-delà du chantier de la reconstruction physique, l’enjeu est également d’appuyer la définition de nouvelles st[...]
Article
Comme la plupart des mers plus ou moins fermées, la Méditerranée compte quelques passages spécifiques, les plus importants en sont sa sortie occidentale du détroit de Gibraltar vers l’Atlantique et les détroits turcs qui la connectent avec le ba[...]
Article
There is an urgent need to understand the fishing sector, given the uncertainties and the importance it has gained due to the potential of Algerian waters. The main objective of this paper is to establish a diagnosis of the demand for fishery re[...]
Article
La qualité et la rapidité des manutentions transmodales, les capacités de stockage froid, la fluidité des gestions administratives et l’existence d'un réseau dense et large de chalandage sont autant d'outils d'efficacité et de renom d'un port.
Article
La pêche est l’une des activités socio-économiques les plus importantes en Méditerranée et particulièrement au Maghreb. En Algérie, elle est devenue, ces dernières décennies, un secteur d’emploi de premier plan pour une large frange de la popula[...]
Article
Large seaport hubs in Northwestern Europe are aiming to develop as circular hotspots and are striving to become first movers in the circular economy (CE) transition. In order to facilitate their transition, it is therefore relevant to unravel po[...]
Article
Les mutations du commerce international ont obligé les ports à se transformer et souvent à s’éloigner des villes. Cette distance spatiale participe d'une recomposition des territoires et de la gouvernance locale. L'étude des villes portuaires mo[...]
Article
Jugée atypique de son genre, en plus de ses effets symptomatiques aigus sur la santé humaine, la pandémie Covid-19 a propagé des répliques de forces variées sur les différents maillons de l’économie mondiale. La supply chain maritime, qui const[...]
Article
A. Caporuscio ; M. Ferretti ; D. Leone ; F. Schiavone |The purpose of this article is to analyze the impact of information technology (IT) solutions on the knowledge sharing process within the sea-land logistics network. To tackle the research aim, we illustrate the case of the Port of Genoa, the mo[...]
Article
Les infrastructures de transport en général et les ports en particulier constituent un support du développement des territoires. En même temps, leurs trafics reflètent la dynamique économique de ces territoires. Au niveau de Souss-Massa, le port[...]
Article
Après une lente déconnexion des villes et des fleuves qui les irriguent, certaines d’entre-elles en redécouvrent les vertus, notamment pour le transport de marchandises. Dans ce contexte, l’objectif de l’article est d’appréhender dans quelle mes[...]
Article
Article
La principale voie pour les échanges commerciaux entre les deux rives de la Méditerranée est maritime, mettant en évidence le rôle des ports dans la dynamisation économique. Le Corridor multimodal transmaghrébin est l'un des défis majeurs à moye[...]
Article
C. Ducruet ; R. Carruthers ; J.-F Arvis ; V. Vesin ; P.W. de Langen |Bien que les ports africains soient les plus proches des principales routes de transport, la plupart des ports de transbordement se trouvent en Europe, sauf notamment Tanger Med et Port Saïd Est. Ainsi donc, il existe des possibilités importante[...]
Article
Depuis son adoption, le conteneur a pu développer une grande part de marché dans le trafic maritime grâce à ses solutions innovantes de transport sans rupture de charge. Pour profiter de ce mode de conditionnement, le Maroc a franchi des étapes [...]
Article
M. Ouarmassi ; K. Sebbab ; A. Hnaka |Si la ville d’Agadir s’est imposée comme une capitale des industries liées aux produits de la mer, c’est grâce tout d’abord à son port. Ainsi, l’essor des entreprises d’industrie de la pêche est l’une des formes les plus remarquables des relatio[...]
Rapport, Expertise, Working Paper
Article
Article
The relation between geopolitics and commercial seaports is relatively unexplored. Whereas the links between commercial seaports and economic, environmental and spatial development are well established, the geopolitical context is, oddly enough,[...]
Article
Cette contribution a pour objectif une relecture du système portuaire marocain dans son évolution historico- spatiale et ses dernières évolutions à travers les paradigmes du réseau et du territoire. Sans doute, les ports ont joué, jouent et jou[...]
Article
Depuis sa mise en activité, le port d’Agadir a toujours constitué une interface de contact et d’ouverture du Sud marocain sur le monde extérieur. Pour être en mesure d’accompagner la conjoncture économique nationale et internationale, ce port a [...]
Article
Le gigantisme naval, l’adoption des stratégies de coopération et d’intégration par les transporteurs maritimes, l’expansion des méga-carriers et l’essor des opérateurs globaux de terminaux ont engendré des modifications énormes dans le secteur p[...]
Article
Le Maroc, membre de nombreux accords transversaux internationaux, se trouve confronté à une compétition internationale de plus en plus rude, qui s’avère être un réel défi d’avenir pour la pénétration des marchés étrangers. Ainsi, le développemen[...]
Article
Bulletin : Revue Electronique
Annales des mines - Réalités industrielles, n. 4 - Novembre 2015 - L’industrie portuaire
2015
Bulletin : Revue Electronique
Région et développement, n. 41 - 01/06/2015 - Dynamique portuaire et développement régional
P. Cariou ; G. Figueiredo de Oliveira | 2015
Ouvrage
Le transport des marchandises est indissociable de l’activité urbaine. Insérées dans l’économie mondiale, et lieux de naissance de nouvelles façons de produire et de consommer, les métropoles dépendent de services logistiques qu’elles veulent de[...]
Thèse, Mémoire, Master
Le Maroc est soumis, à l’instar des autres pays importateurs, aux risques de la sécurité alimentaire résultant de sa forte dépendance à l’égard des importations de céréales. Il est ainsi contraint d’optimiser la logistique de cette filière et de[...]
